大疆經(jīng)緯M30T電力行業(yè)應(yīng)用

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產(chǎn)品廠地：深圳市

更新時(shí)間：2022-06-25

簡要描述：大疆經(jīng)緯M30T電力行業(yè)應(yīng)用，大疆無人機(jī)M30T，飛行安全系數(shù)，六向避障系統(tǒng)，可以滿足絕大多數(shù)場景的安全飛行，起降方便，操作簡單，鏡頭像素，效率，搭載紅外、變焦、廣角相機(jī)于一體，大的提了項(xiàng)目完成效率。

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詳細(xì)說明：

電網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀與典型挑戰(zhàn)

配電部分在整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)中屬于終端部分，直接將有效電力輸送至終端受電用戶。我配電架空線路具有“覆蓋范圍廣、基建環(huán)境差、傳輸距離遠(yuǎn)"的特點(diǎn)一直困擾線路巡檢人員，并且受地理位置和氣象天氣的影響，傳統(tǒng)人工巡檢作業(yè)的模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足現(xiàn)有配電架空線路規(guī)模。

線路距離長配電線路覆蓋范圍廣，其總線路長度是輸電線路的3倍以上。

環(huán)境多樣線路距離長配電線路環(huán)境包含城區(qū)樓、山地起伏等多種復(fù)雜環(huán)境環(huán)境多樣供電所日常工作繁重，傳統(tǒng)方式難以有效完成常規(guī)巡檢任務(wù)人力緊缺配電部分在整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)中屬于終端部分，直接將有效電力輸送至終端受電用戶。我配電架空線路具有“覆蓋范圍廣、基建環(huán)境差、傳輸距離遠(yuǎn)"的特點(diǎn)一直困擾線路巡檢人員，并且受地理位置和氣象天氣的影響，傳統(tǒng)人工巡檢作業(yè)的模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足現(xiàn)有配電架空線路規(guī)模。

大疆經(jīng)緯M30T電力行業(yè)應(yīng)用

項(xiàng)目背景

該項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)甘坑的一座山上的兩座電塔。

甲方需求

工期半天，提交這兩座塔的視頻。包括廣角，變焦，熱成像紅外視頻，以及桿塔上絕緣子，和一些連接處螺絲的清圖片。

甲方用途

在一些變焦的清圖片上，來判斷是否需要去維護(hù) 以及桿塔上的現(xiàn)狀預(yù)防會(huì)出現(xiàn)問題造成不必要的損失。

作業(yè)地點(diǎn)

位于龍崗甘坑的一座山上，附近是公交站施工現(xiàn)場。

測區(qū)基本情況

測區(qū)大部分為山，周邊是一個(gè)公交總站，以及施工現(xiàn)場山，山上壓線離測區(qū)較近，可能會(huì)影響到飛行安全。

項(xiàng)目難點(diǎn)

1. 測區(qū)一邊山體較，壓線較多，做視頻拍攝航點(diǎn)飛行時(shí)會(huì)有撞線危險(xiǎn)

2. 該區(qū)域有施工現(xiàn)場，塔吊較，飛行安全風(fēng)險(xiǎn)較

3. 項(xiàng)目周期較短，客戶急需整個(gè)電塔細(xì)節(jié)照片成果

4. 傳統(tǒng)測繪儀器難以滿足客戶需求效率低，固定翼無人機(jī)起降不便，獲取成果有限

采用的設(shè)備以及后處理軟件

本次項(xiàng)目采用M30T一套

經(jīng)緯M30系列無人機(jī)搭載混合傳感器負(fù)載，旗艦級(jí)性能。16倍光學(xué)變焦相機(jī)，可在安全距離下，效率針對導(dǎo)線、絕緣子、桿塔、金具等設(shè)備進(jìn)行全面檢查。配合六向避障，冗余設(shè)計(jì)、低光智能拍照等全新功能，保障自主飛行巡檢工作?；旌蟼鞲衅鞔钆?，目標(biāo)盡在掌握。旗艦級(jí)六方向避障配置，保護(hù)作業(yè)安全，助力自主飛行，六向安全避障。

雙RTK冗余設(shè)計(jì)，大提升了復(fù)雜電磁環(huán)境下的飛行安全和穩(wěn)定性。相機(jī)算法化，逆光情況仍可效拍攝，提升巡檢質(zhì)量效果。